JALAN PAKAI LAMPU HAZARD MEMBAHAYAKAN

Saat mengemudi pada cuaca hujan apalagi kian deras di jalanan tol siapa pun bakal merasa terganggu dengan nyala lampu hazard (keempat sen berkedip-kedip) mobil lain yang bergerak. Anehnya banyak pemilik mobil yang bagai prosedur baku, segera menyalakan hazard kala hujan. Padahal, sebetulnya dia juga bakal terganggu oleh kedipan lampu berwarna … Continue reading

DO IT YOURSELF 2

Flush Engine (Bensin) Alat dan barang yang dipergunakan: 1. Lap 2. Kontainer penampung olie (pipih) 3. Flusher (merk terserah asal jangan DCS) 4. Olie pembilas (bisa merk dan type serupa tapi disarankan 0 – 40) 5. Olie baru 6. Filter olie 7. Pembuka filter olie 8. Kunci 14 Tahapan: 1. … Continue reading

DO IT YOURSELF 1

Tune Up Ringan (Bensin) Alat yang dibutuhkan: 1. Kunci Busi 2. Obeng + 3. Fuller gauge 4. Amplas halus 5. Lap 6. Bensin 1 L 7. Kunci 12 8. Sikat besi 9. Kawat kecil (0.5mm) Pengerjaan: 1. buka seluruh kabel busi (ingat urutannya) 2. Buka seluruh busi 3. masukan busi … Continue reading

SPESIFIKASI OLI

Okay….. sebagian sudah selesai….. untuk yang penasaran tentang olie harap dibaca keterangan dibawah. Fungsi utama dari olie mesin adalah untuk melindungi bagian metal di mesin dari resiko saling mengikis dan menghancurkan. Lebih lanjut, olie juga untuk mengurangi panas yang timbul dari perputaran mesin. Dengan sirkulasi olie, panas dapat ditransfer dari … Continue reading

Komparasi 1600 2000 dan 2500

From: Rinaldi Koesrin To: kuda-klub@yahoogroups.com Sent: Monday, June 09, 2003 10:10 PM Subject: [Kuda] Komparasi 1600 2000 dan 2500 Ketika pulang dari Sentul, kita punya kesempatan membandingkan ketiga jenis mesin kuda. Kebetulan saya mengemudikan mesin yang 2000cc milik thomas. Terus terang untuk tarikan awal mobil thomas sangat buas….. tapi yang … Continue reading